Производитель проволочной посуды, опыт организации хранения на домашней кухне в ванной комнате.
Язык
Производитель проволочной посуды, опыт организации хранения на домашней кухне в ванной комнате.
Спрос на автомобильные грузоперевозки в Центральной Азии также растет после резкого роста железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа в июле.
По данным Китайской национальной железнодорожной группы, в июле было отправлено 1517 поездов Шелкового пути, что на 11 процентов больше, чем в прошлом году, а объемы увеличились на 12 процентов до 149 000 TEU.
Однако общая пропускная способность за первые семь месяцев выросла всего на 4 процента до 869 000 TEU, продолжая замедление роста.
Но компания New Silk Road Multimodal из Чэнду отметила, что загруженность сети за последнюю неделю уменьшилась. Штабелированные контейнеры на границе с Казахстаном перегружаются, и задержки сократились во всех пунктах отправления», — сказал экспедитор.
«Общее время транзита поездов в Европу и Россию постепенно увеличивается. Тем не менее, общая ситуация на рынке относительно слабая, с достаточным пространством и фрахтовыми ставками снизились примерно на 5 процентов. Из-за ослабления покупательной способности на зарубежных рынках были введены заводские ограничения мощности. в некоторых частях Китая».
Тем не менее, Rail Bridge Cargo заявила, что загруженность портов, вызванная забастовками в Европе, увеличивает спрос на железнодорожные перевозки.
«Мы видим все больше и больше запросов на использование центральноевропейской железной дороги, а не морских перевозок, поскольку время погрузки и разгрузки в крупнейших портах вызывает задержки на пять-восемь дней, помимо существующих задержек с доставкой контейнеров и временем транзита».
Интересно, что проблемы с железнодорожным сообщением в Северной Европе также влияют на морской экспорт. Например, интермодальный оператор Metrans заявил вчера, что на основном коридоре из Чехии в Гамбург происходят «значительные задержки поездов» из-за железнодорожных аварий, сходов с рельсов и повреждения контактных линий.
Metrans добавил: «К сожалению, из-за этой оперативной ситуации мы не можем гарантировать, что экспортные контейнеры будут доставлены на суда вовремя».
Все больше гостей из европейских стран отдают предпочтение железнодорожному транспорту, а не морскому.
WhatsApp Вичат
Производитель проволоки, опыт организации хранения на домашней кухне в ванной комнате.
